HOT ! TAKUMIページ６/３日まで

アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。マークⅡ様z33 砲弾デュアル　センターパイプ&リアマフラーセット。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。BLITZ スイフトスポーツZC33S 車検対応マフラー。車両売却予定のため外します。WRX STI マフラー本体。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。mk21パレットターボ　触媒　キャタライザー。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。E12 ノート NISMO 柿本改マフラー。。3UZ 18マジェスタ 触媒 2個セット 三角形接続部。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。BNR34 純正 タービンアウトレット。1KD マフラー　触媒。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。ロッソモデロ　MARVELOUS ハスラー　MR92S 　2WD 　NA専用。ムーヴカスタム L160s RS-R 社外ステンマフラー。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ノジマ ファサーム サイレンサー 60.5サイレンサー。30アルファード 2.4 中間　マフラー。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。触媒コンバーター 　触媒　車種　不明。アールズギア(r's gear) スリップオンマフラー CB1300SB。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。シグナス1 2 3型　台湾仕様　TR 隔壁マフラー　ボアアップ車にも